济南海关关于《关于借鉴青岛港智能空轨系统 提升陆路口岸效率的建议》[13030581号] 分办意见的函

张子木委员：
　　您提出的《关于借鉴青岛港智能空轨系统 提升陆路口岸效率的建议》收悉。感谢您对口岸工作的关注！经认真研究，现就您的建议答复如下：
　　一、海关支持开展跨境智能化系统研究工作情况
　　济南海关辖区现有海运口岸3个，空运口岸1个，暂无陆路口岸，但我关辖区有内陆港5个，内陆港作为海港“前置口岸”，是内陆地区融入国内国际双循环的战略支点。我关深入贯彻习近平总书记关于“形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”重要指示精神，服务山东省国际物流大通道建设，推动内陆港高质量发展，推进内陆地区融入国内国际双循环战略。支持山东港口、山东高速等头部企业在山东中西部区域关键物流节点布局建设内陆港，叠加海关监管场所功能。自主研发并持续优化“铁海E通”信息系统，与口岸海关信息系统实现物流数据联动共享，打通铁海联运进出口双向快速物流通道，支持企业在“家门口”办理通关放行手续，实现“一次报关、一次查验、一次放行”，将海运码头延伸到内陆腹地。平均每箱节约物流成本150元，节省运行时间超20小时。目前该模式已在济南关区内陆港实现全覆盖，并在沿黄流域宣传推广。
　　二、下一步工作打算
　　下一步，我关将协同研究通过智能空轨进境的顺势查验、自动运抵、自动通关等数字化平台建设，同时学习借鉴青岛港智能空轨系统先进经验做法，结合地方政府和内陆港运营企业需求，赋能内陆港全链条数字化转型，深化流程再造，协助打造内陆港统一智慧物流信息平台，助力内陆港高质量发展。
　　再次感谢您对海关工作的关心和支持！欢迎继续对海关工作提出宝贵意见和建议。
　　此函。
　　济南海关
　　2025年8月25日